Қазақстанда автобөлшектерді оқшаулау тақырыбы отандық және шетелдік автомобильдер мен автобөлшектер өндірушілерін, бейінді министрліктерді, квазимемлекеттік ұйымдарды, ШОБ-ты, инвесторларды біріктірді.

Жақында Астанада «Қазақстандағы автобөлшектер базасын дамыту мүмкіншіліктері» халықаралық конференциясының 90-ға жуық қатысушысы саладағы даму стратегияларын ұсынды, қазақстандық нарықтағы даму бағыттарын қарастырып, ынтымақтастық нұсқаларын талқылап, мемлекеттік қолдау туралы уағдаласты.

Естеріңізге сала кетейік, 2024 жылғы 7 ақпанда Қазақстан Республикасының Президенті Қасым-Жомарт Тоқаев Үкіметтің кеңейтілген отырысында отандық автомобиль өнеркәсібінің автомобиль өндірісінің неғұрлым күрделі деңгейіне және экспортқа шығу көшу қажеттігін атап өтті, бұл отандық кәсіпкерлердің жоғары бәсекеге қабілеттілігінің көрсеткіші болады.

ҚР ӨҚМ Өнеркәсіп комитеті төрағасының орынбасары Шыңғыс Сүйінбаевтың айтуынша, өнеркәсіптік құрастыру туралы жаңа шарттарға сәйкес Қазақстандағы автомобиль кәсіпорындары шағын тораптық әдіспен (CKD) көлік құралдары өндірісінің көлемін 2024 жылы өндірілетін автомобильдердің жалпы көлемін 20%-дан 2027 жылы 50%-ға дейін кезең-кезеңімен ұлғайтуға міндетті.

Естеріңізге сала кетейік, 2024 жылғы 7 ақпанда Қазақстан Республикасының Президенті Қасым-Жомарт Тоқаев Үкіметтің кеңейтілген отырысында отандық автомобиль өнеркәсібінің автомобиль өндірісінің неғұрлым күрделі деңгейіне және экспортқа шығу көшу қажеттігін атап өтті, бұл отандық кәсіпкерлердің жоғары бәсекеге қабілеттілігінің көрсеткіші болады.

ҚР ӨҚМ Өнеркәсіп комитеті төрағасының орынбасары Шыңғыс Сүйінбаевтың айтуынша, өнеркәсіптік құрастыру туралы жаңа шарттарға сәйкес Қазақстандағы автомобиль кәсіпорындары шағын тораптық әдіспен (CKD) көлік құралдары өндірісінің көлемін 2024 жылы өндірілетін автомобильдердің жалпы көлемін 20%-дан 2027 жылы 50%-ға дейін кезең-кезеңімен ұлғайтуға міндетті.

«Қазақстанның Автокөлік Одағы» (ҚАО) Президенті Анар Мақашева қазақстандық автоөнеркәсіп өндіріс қарқынын едәуір арттырғанын және отандық өнімдер халық, ұйымдар, бизнес арасында үлкен сұранысқа ие екенін атап өтті. Мысалы, 2023 жылы жеңіл және коммерциялық техника өндірісі 30%-ға, көлік құралдарын сату 60%-дан астам өсті. Нарықтағы отандық автомобильдер үшін жыл қорытындысы бойынша 70,7% құрады.

Кездесуге қатысушылар экспорт, стандарттау, техникалық реттеу, аккредиттеу, сәйкестікті бағалау үшін жағдай жасау мәселелерін де талқылап, Қазақстанның әлеуеті мен инвестициялық ахуалын жоғары бағалады. ШОБ өкілдері өз кезегінде B2B сессиясына қатысып, автокөлік саласындағы бизнесті дамытудың жаңа жолдарын анықтады.

Конференция барысында бірқатар компаниялар мен ұйымдар ынтымақтастық туралы меморандумдарға қол қойды.